近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过c="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国(guó)的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并(bìng)协助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评。

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